Annunciato il nuovo F55, destinato a sostituire il pluripremiato F50

Progettato con un nuovo profilo accattivante e caratteristiche migliorate, l’F55 offre maggiore lunghezza e larghezza, una serie di innovative opzioni di layout e la possibilità di scegliere una versione hardtop, per la prima volta in questa categoria di dimensioni. Il lancio di questo nuovo modello è previsto per il 2026.

Alimentato da due motori Volvo D13-900, l’F55 offre prestazioni esaltanti con una velocità massima di 34 nodi, mantenendo al contempo i tratti distintivi di Princess: efficienza, eleganza e sicurezza di manovrabilità.

Il ponte di poppa è stato riprogettato con una nuova piattaforma da bagno lineare opzionale in grado di trasportare un tender Williams TurboJet 285. Un nuovo design dello specchio di poppa walkaround e una versatile disposizione dei posti a sedere rivolti a poppa con schienale mobile esaltano l’esperienza sociale in riva all’acqua.

Sul ponte di prua, i proprietari possono usufruire di un prendisole riprogettato con poggiatesta regolabili, sedute rivolte in avanti e la possibilità di aggiungere un tavolo in teak rimovibile, perfetto per rilassarsi o intrattenersi.

L’ampio flybridge è dotato di sedute di servizio convertibili in prendisole, una zona pranzo con tavolo pieghevole in teak, un vano portaoggetti a poppa con angolo bar opzionale (comprensivo di frigobox, grill, lavello e vano portaoggetti) e una postazione di comando completamente attrezzata. Per un comfort aggiuntivo, è disponibile un tetto rigido opzionale.

Il ponte principale offre una cucina a poppa con dinette separata, un’esclusiva per yacht di queste dimensioni, che esalta la sensazione di spazio e flessibilità. Uno schienale multi-posizione trasforma la seduta a U del pozzetto in un divano rivolto a poppa o in un prendisole.

Sottocoperta, l’F55 ospita tre cabine per gli ospiti, tra cui una cabina armatoriale a tutto baglio con bagno privato, una cabina matrimoniale a prua e una cabina doppia migliorata con possibilità di conversione in matrimoniale. Una cabina equipaggio opzionale a poppa può essere dotata di un letto singolo, bagno e spazio per riporre gli oggetti. Ulteriori opzioni includono l’installazione di lavatrice/asciugatrice e serbatoi di carburante più grandi per crociere a lungo raggio.

L’F54 è dotato di serie di un’elica di prua da 130 kgF, con possibilità di scegliere tra eliche di poppa o eliche di prua e poppa a velocità variabile, oltre alla stabilizzazione giroscopica. La navigazione è affidata a sistemi Garmin, integrati da un sistema audio Fusion con upgrade audio NAIM opzionale.

Lo stile contemporaneo caratterizza tutti gli ambienti, evidenziato dai nuovi sedili del timone rifiniti di serie con rivestimenti ecologici.

Come tutti i modelli Princess, l’F55 è dotato di Princess Connect, l’avanzato sistema di telemetria e manutenzione del marchio. Questa tecnologia installata in fabbrica mantiene lo yacht costantemente connesso al suo armatore, al concessionario e al cantiere navale Princess. Dal tracciamento GPS alla diagnostica del motore, dai livelli dei serbatoi al monitoraggio della temperatura e agli allarmi di sentina, gli armatori godono di piena visibilità e tranquillità grazie alla piattaforma mobile Princess Connect. Il sistema offre inoltre accesso a programmi di manutenzione, manuali e monitoraggio remoto, fungendo da partner virtuale per l’assistenza a bordo.